À l'Assemblée nationale - Du 11 au 14 mai

Cette semaine à l’Assemblée nationale:

• Audition du Colonel Jean-Paul Bosland, président de la Fédération nationale des sapeurs-pompiers. Il nous a demandé d’engager un travail pour un meilleur financement des SDIS et une juste reconnaissance du bénévolat, colonne vertébrale du modèle français de secours.​​​​​​​​​​​​​​​​

  
  

• Audition de Laurent Nuñez, ministre de l’Intérieur, je l’ai questionné sur deux sujets concrets : l’avancement du déploiement du numéro d’appel unique 112 dans les départements — un outil essentiel pour coordonner les secours et gagner des minutes précieuses — et la question du port du casque obligatoire à trottinette. Des engagements attendus sur le terrain.

•  Audition de M. Doroszczuk, Médiateur national de l’énergie. Prix qui flambent, factures incompréhensibles, démarchage abusif… Beaucoup de consommateurs et de PME sont démunis face à leur fournisseur d’énergie. J’ai demandé au Médiateur de mieux se faire connaître dans nos territoires ruraux — parce qu’un droit qu’on ne connaît pas, c’est un droit qui n’existe pas.

  
  

•  J’ai voté en faveur de la loi sur le développement du transport maritime à voile, une avancée concrète pour la filière maritime française, un signal fort pour nos chantiers navals et nos armateurs ( 175 pour, 0 contre)

Présente aux Questions au Gouvernement:

 Hantavirus:

 La ministre de la Santé Stéphanie Rist se veut rassurante : pas de circulation diffuse du virus sur le territoire, stocks de masques suffisants pour 3 mois, et les gestes barrières (masque FFP2 + lavage des mains) sont suffisants pour se protéger. Une réunion des ministres européens de la Santé est prévue ce soir pour coordonner la réponse.​​​​​​​​​​​​​​​​

 Détroit d’Ormuz:

La Ministre des Armées Catherine Vautrin a réaffirmé la position de la France : une démarche défensive, neutre et pacifique. Pas d’offensive contre l’Iran, mais une présence militaire crédible — avec le Charles de Gaulle déployé dans le golfe d’Aden — pour peser dans les négociations et être prêt à sécuriser le détroit le jour où un accord sera trouvé.

La France et le Royaume-Uni sont à la tête d’une large coalition de plus de 40 pays dont la mission sera d’escorter les navires commerciaux et de rétablir la liberté de navigation. Cette démarche est également portée à l’ONU.